Groupe électrogène EU 22i HONDA

Courant continu

Le courant continu fournit jusqu'à 12 A de charge à la batterie (câble en option requis).

Modèle léger

Outre leur simplicité d'utilisation, nos groupes électrogènes sont faciles à transporter et à entreposer. Leur faible poids permet de les déplacer facilement, quelle que soit leur utilisation.

Faible niveau sonore

Ils sont si silencieux que vous ne remarquerez même pas leur présence. Le silencieux, le boîtier et les panneaux acoustiques permettent de réduire considérablement le bruit de fonctionnement.

Eco-throttle™

Cette technologie intelligente Honda ajuste automatiquement le régime moteur en fonction de la charge. Elle contribue ainsi à réduire la consommation de carburant, à prolonger la durée de vie du moteur et à assurer un fonctionnement silencieux.

Fonctionnement en parallèle

Les câbles de fonctionnement en parallèle d'origine Honda vous permettent de relier deux groupes électrogènes EU10i, EU20i, EU30i, EU30is ou EU26i afin de doubler votre production d'énergie. Remarque : le fonctionnement en parallèle ne s'applique qu'aux groupes électrogènes identiques.

Moteur 4 temps à soupapes en tête

Puissance, efficacité et fiabilité : ça ne peut être qu'un modèle Honda. Le démarrage est facile en toutes circonstances grâce au système de décompression breveté.

FICHE TECHNIQUE

Alésage x course : 56 x 40 mm
Autonomie : 3h30
Capacité du réservoir : Huile : 0,4 litres - Réservoir : 3,6 litres (carburant)
Courant continu : 12V / 8A
Dimensions : Longueur : 512 mm - Largeur : 290 mm - Hauteur : 425 mm
Fréquence : 50 Hz
Intensité : du courant : 7,8 A
Moteur : HONDA GXR120
Niveau sonore : 89 dB(A)
Poids : 20,7 kg (à sec)
Puissance : Puissance max. : 2200 W - Puissance continue : 1800 W
Puissance acoustique : 71 dB(A)
Refroidissement : air forcé
Régime nominal : 5 000 max
Régulation de tension : Inverter
Tension : 230 V
Type : monophasé
Type moteur : 4-temps, OHV, 1 cylindre